台鐵
有關台鐵區間車的行車速度......
坐車的時候
發現區間車在兩站之間的正加速度......不是很大
而且又不是像自強號那樣過站不停
時速都飆到很讚的數字......如果它加了ATC會改善嗎?不然北捷是用什麼方法飆那麼快呢?
這位大您好:關於700型區間快車 當列車行駛在平坦直線路段上且滿載時
自時速0公里加速至50公里
平均加速度可達到0.7m/sec2；自時速0公里加速至110公里
平均加速度可達到0.4m/sec2。
當列車滿載行駛於平坦直線路段
車輪全新的條件下
自時速110公里煞車減速至停車的煞車距離只要580公尺
煞車力非常平順。
檢視圖片
這位大大您好捷運與火車彼此是不同的系統並不能拿捷運跟區間車對比喔捷運是屬於城市內的運輸系統
加速度比火車還要快
但是最高時速卻只有80公里
對單一城市而言已經是綽綽有餘火車(區間車)是城際的運輸
雖然加速沒有捷運快
但是最高時速可以達到110~130公里(依車輛性質而會有所差別)EMU400:加速度0.7公里/米平方EMU500、EMU600:加速度0.8公里/米平方
捷運跟鐵路還有高鐵是完全不同的系統1.捷運:站距短(都是以百米為單位)
因此要靠較高之加速度來達到極速
目前所得到的資料捷運之加速度約1.2米/秒平方
最高營運速度80KM/h(目前所使用的電動機每台只有100KW)2.台鐵區間快車:因站距都是用
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