台鐵
高鐵.台鐵.捷運的特點特性?
高鐵的運輸原理或特點?台鐵的運輸原理或特點?捷運的運輸原理或特點?順便把收集資料網站貼出來!!! 3Q提出你對這3種運輸工具的觀點.看法?
台灣高速鐵路
簡稱台灣高鐵
規劃時期稱為「台灣南北高速鐵路」
為連結台北、高雄兩大都市與台灣西半部各主要縣市的高速鐵路系統
路線全長345公里。
台灣高鐵於2007年1月5日通車後
成為台灣重要的長途交通動脈之一
亦為台灣軌道工業指標。
目前每日單向共有31個班次
載客量已突破500萬人次
預估至2007年9月時可突破1
000萬人次。
2008年時每日載客量可達23.1萬人
進入營運成熟期後可達32.3萬人。
台灣高鐵是台灣第一個、也是全世界最大規模
採取BOT模式的公共工程
建設總成本估計約達新台幣4
806億元
計畫總金額約為6
313億元。
由台灣高速鐵路股份有限公司[2]負責興建、營運階段的工作
特許期限自1998年起算
為期35年
事業發展用地為50年
期限過後將以有償或無償的方式交還政府經營
交通部應於2033年的前3年即2030年
將接續營運之機構通知台灣高鐵公司。
交通部高速鐵路工程局為早期進行初步規劃的機構
目前則負責高鐵的興建、營運監督及高鐵站區聯外捷運系統的興建計畫工作。
工程於1999年啟動後
原本預定於2005年10月31日完工通車
但由於機電、號誌工程與試車進度大幅落後
通車時程因此延後一年。
2006年10月時又因獨立驗證報告未能及時完成而再次延後
直到交通部於12月24日核准其通車。
2007年1月5日通車並進行試營運
2月1日開始正式營運
營運區間為板橋站
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