台鐵
台鐵為什麼會賠錢
台鐵是政府的賠錢企業之一
但看台鐵的過年載客量時常都滿載.想問
究竟台鐵為什麼會賠錢?是領導者的問題多
還是真的沒人要搭火車?
知道嗎
台鐵最沉重的成本來自於(((人事))))!!!!1~因為冗員太多
薪水又高
福利又好(因為排班需要)2~死公務員個性
沒上進心
不肯學習新知
效率不佳
養尊處優
服務態度不佳(當然現在是有好一點啦)3~尖峰與離峰時段太明顯
且差異太大
客源不穩定。
4~公路客運價格比台鐵便宜得多
乘坐的時數也差不多;而航空雖貴但相對省了好幾倍的時間。
5~台鐵的飯碗之一-------貨物運輸
也被快遞公司及貨運公司搶得一乾二淨
宅配到家又方便
機車拖運公司也多
台鐵在眾多競爭者下狗延殘喘......另外
學生族的生意也很多都被校車搶走了....。
參考資料
個人觀點
老員工退休金就佔掉了台鐵支出費用的5成以上祇能說以前定的退休福利太好了
-- 台鐵會賠錢是結構性因素1. 當年十大建設中鐵路電氣化資金是由台鐵自行籌款
換句話說就是政府沒有給預算由台鐵去借
負債開始2. 當年把不少軍中退職人員轉台鐵服務沒多久就退休拿終生俸.3. 台鐵當時用人太浮濫
退休後又是來領終生俸.也是算台鐵的頭上4. 配合政策很多優待票公務票算台鐵的
加上採購車輛也事政治考量
等等5. 結論就是如此囉 : 負債累累 每年光利息與退休人員負擔就快要完蛋 ! ---
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