高雄台鐵何時地下化完工呢

高雄台鐵何時地下化完工呢知道的人或有資料的人幫忙查詢一下....................thanks
現在雖然遷到臨時站已經四年了

雖然到目前為止只有新建紅線捷運的臨時月台跟站體

距鐵道改建工程局的人說明

這個臨時月台只有三節車廂的長度

而且要到永久站體完工才能增加到六節車廂

不然就要像小碧潭站一樣

只有一半的車門有月台上下車。

不過雖然台鐵跟高鐵現在都還沒動靜

距當初周邊工程加主體工程總共要花十一年

從民國九十年到一百零一年

不過這是預估數字

正確的時成恐怕還不確定

因為台鐵地下化路段的臨時時軌跟月台都還沒開始施工

而且因為開挖的範圍從第一月台到第三月台

所以未來第還會再後站的地方增加一個臨時月台

加第四月台總共兩個月台

而高雄站也會從始發站變成通過站

不過要等到把高雄機廠

機務段

檢車段..以及西部幹線的始發站都遷到潮州後才有可能動工

而且除此之外還有地下化路段的臨時軌

這些周邊工程恐怕就要花五年的時間

因為潮州專案定出來的時程是五年

如果就算從明年開是算起

就剛剛到一百零一年了

如果主體至少也要花三年的時間

這樣預估台鐵完成的期間最快大概是一百零四年

而且高鐵隧道也要等台鐵地下化後利用台鐵臨時軌的土地來開挖

因為高雄專案的隧道並是像南港專案一樣

同時開挖雙層隧道下層台鐵上層高鐵

而是回到萬板專案的施工方式

所以至少在加個三年

也就是高雄專案全部完工至少要等到民國一百零七年

而且現在的鐵工局負責的地面層頂多只有三層

三層以上是由民間業者來興建開發

不過依照鐵工局目前的資料

高雄車站的基礎設計是地下四層地面四十層

算是所有地下化車站中規模最大的。

而輕軌捷運系統是在地面層

不過這個計畫能不能實現還不知道。

參考資料 我是高鐵的員工 我有請教過負責高雄專案鐵路改建工程局的人員
時程 高雄捷運建設時程

採「獎勵民間參與交通建設條例」執行模式修正主時程重新報行政院審核

於88.06.04奉行政院核定

目前預定之計畫時程如下： 民國90年１月 本府與特許公司簽約動工 民國93年12月 局部路段通車 民國94年12月 紅線北段通車 民國95年12月 紅、橘兩線全部通車 目前民間參與高雄都會區大眾捷運系統紅橘線路網建設案已於九十年一月十二日簽約動土。

高雄捷運系統紅橘線路網總長約42.7公里

已奉行政院核列為第一期第一階段辦理。

其中： 紅線：由橋頭至臨海工業區

長約28.3公里

全線設有23座車站

其中約8.5公里為高架段

含8座車站

其餘為地下段

含15座車站

並設有兩座副機廠。

橘線：由中山大學附近至大寮主機廠

長約14.4公里

設有14座車站、除大寮站外

均採地下興建

並設有1座主機廠。

紅、橘兩線均採傳統鋼輪鋼軌式之高運量捷運系統。

參考資料http://www.kcg.gov.tw/~mtbu/html/intro/feature.php 高雄捷運小檔案 計畫範圍及人口：高雄市及部份高雄縣與屏東縣1990年(277萬人)；2000年(330萬人)；2020年(421萬人)。

站間最高運量：橘線30

132人次

紅線27

500人次(2020年)。

尖峰運量：大眾運輸系統31萬人次

捷運18.8萬人次。

路線(橘線)：自中山大學附近至高雄縣大寮中庄

長14.4公里

全部地下興建

共設14個車站及主機廠一處。

路線(紅線)：自小港沿海路、漢民路口至高雄縣橋頭

全長28.3公里

其中地下段19.8公里

高架段8.5公里

設有23個車站及南北機廠各一處。

系統型式：採用傳統鋼輪鋼軌高運量鐵路捷運系統。

http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1205080603517

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